Leasingrückläufer

Leasingrückläufer als interessante Variante beim Autokauf

Leasingrückläufer sind Gegenstände wie Autos oder Maschinen, die nach dem Ende einer bestimmten Vertragslaufzeit an den Leasinggeber zurückgegeben werden.

Leasing funktioniert ähnlich wie Mieten. Wenn zum Beispiel ein Unternehmer eine neue Maschine oder ein neues Fahrzeug benötigt, so kann er es leasen. Das bedeutet: Der Leasinggeber, mit dem er einen Vertrag abschließt, erwirbt das Investitionsgut und stellt es dem Unternehmer (Leasingnehmer) gegen eine monatliche Gebühr zur Verfügung. Schon zu Beginn steht fest, wie lange der Vertrag laufen wird. Je nach Investitionssumme und –art sind zwei, drei oder mehr Jahre üblich. Nach dem Ende dieses Zeitraums kann der Leasingnehmer den Gegenstand weiterleasen oder kaufen, oft gibt er ihn aber auch wieder zurück. In der Praxis ist das vor allem beim Fahrzeug-Leasing der Fall. Man nennt diese zurückgegebenen Autos Leasingrückläufer, die anschließend zumeist beim Gebrauchtwagenhändler landen.

Für Kaufinteressenten, die auf der Suche nach günstigen Gebrauchtwagen sind, stellen diese Leasingrückläufer oft interessante Angebote dar. Die Autos sind erst wenige Jahre alt, und der größte Teil des Wertverlustes findet bei Neuwagen in den ersten drei Jahren statt. Diesen Wertverlust hat der Leasingnehmer mit seinen Raten abgedeckt. Zudem hat er oft eine relativ hohe Mietsonderzahlung am Anfang geleistet, um Steuern zu sparen. Deshalb können Leasingrückläufer am Gebrauchtwagenmarkt zu günstigen Konditionen angeboten werden.

Neben Lieferwagen umfasst das Angebot vor allem viele Mittel- und Oberklasselimousinen – klassische Modelle also, mit denen Außendienstler, mittleres Management und Vorstände, aber auch Selbstständige unterwegs sind.

Neben den oft vergleichsweise günstigen Preisen spricht noch ein gewichtiges Argument für Leasingrückläufer: Bestandteil vieler Leasingverträge ist die regelmäßige Wartung des Fahrzeugs zum Beispiel alle 10.000 Kilometer in einer Fachwerkstatt. Die Kosten dafür sind oft mit den Leasingraten bereits abgegolten. Die Erfahrung zeigt, dass gute Pflege in den ersten Monaten und Jahren große Bedeutung für die Lebensdauer eines Autos hat. Selbst wenn die Werkstattbesuche extra kosten, verzichtet kaum ein Leasingnehmer darauf. Ansonsten würde er nämlich Gefahr laufen, am Ende des Vertrages einen Wertausgleich zahlen zu müssen für übermäßigen Verschleiß.

Wer sich im Autohaus Leasingrückläufer anschaut, der findet also in der Regel gut erhaltene und relativ junge Gebrauchtwagen zu einem akzeptablen Preis.