Auto Tuning

Auto Tuning für Luxuskarossen: Highend Tuning

Auto Tuning kann richtig teuer sein. Beim Edeltuning kostet ein getuntes Luxusfahrzeug schnell 100.000 Euro oder mehr - aber der Aufwand lohnt sich.

Welcher junge Autofahrer träumt nicht davon sein Auto zu tunen? Getunter Motor, neue Auspuffanlage, schrille Lackierung, breite Alufelgen und Soundanlage sind die ersten Tuningmaßnahmen von Einsteigern. Doch davon lassen sich andere Leute überhaupt nicht beeindrucken. Über aufwendig in Handarbeit getunte 4er Golfs oder ähnliche Fahrzeuge können Spitzenverdiener mit Autotick nur lachen. Topmanager, Unternehmer und Geschäftsleute kaufen sich gleich Fahrzeuge vom Edeltuner. Das Stichwort in diesem Zusammenhang lautet Highend Auto Tuning.

Beim Edeltuner werden Fahrzeuge veredelt, die auch schon vor dem Tuning nicht gerade billig waren. Typische Oberklassefahrzeuge von Mercedes, BMW oder Porsche werden nochmals überarbeitet und nach Kundenwünschen individualisiert. Diese Form von Auto Tuning hat mit dem Tuning in der eigenen Garage nicht mehr viel gemeinsam.

Als Grundlage dienen teure Fahrzeuge die aus den Tuningbetrieben der großen Autohersteller stammen wie zum Beispiel AMG (Mercedes) oder M GmbH (BMW). Hierbei handelt es sich in der Regel um die Serienfahrzeuge mit der stärksten Motorleistung und bester Ausstattung. Doch so mancher Kunde ist mit solch einem Fahrzeug noch nicht zufrieden und bringt es zu Edeltunern wie Carlsson, Brabus, Alpina, Novitec Rosso oder Gemballa. Dort werden die Fahrzeuge nochmals richtig aufgemotzt. Mit den Serienfahrzeugen haben die Automobile hinterher nicht mehr viel gemeinsam. Zuerst wird die Motorleistung erhöht, Leistungssteigerungen von zehn Prozent oder mehr sind keine Seltenheit – das Ergebnis sind Motoren ab 500 PS aufwärts. Nach dem Motor wird die Aerodynamik des Fahrzeugs optimiert - neue Schürzen oder Spoilerlippen sorgen für ein neues Design und für weniger Luftwiderstand beim Fahren sowie für einen höheren Anpressdruck.

Den meisten Kunden ist die Form des Auto Tunings noch nicht genug, somit wird auch noch das Interieur getunt. Häufig werden die Fahrzeuge von innen komplett in Leder ausgestattet – mit exklusiven Ledern, die serienmäßig nicht zu erhalten sind. Viele Teile wie Zierblenden werden durch aufwendigere Blenden die zum Beispiel aus Carbon gefertigt sind ersetzt. So mancher Kunde mag es nicht nur komfortabel sondern wünscht auch Hightech im Innenraum. Das Ergebnis sind integrierte Multimedialösungen, die zum Beispiel das Abspielen von DVDs ermöglichen – TFT Monitore werden gleich mehrfach verbaut.